投稿者: kazunori

プリウスα燃費、Aトリップ95.2km、平均25.1km/L

本日のみの走行・燃費。70〜90km/hの有料道路と50〜70km/hの一般道。郊外の信号が少ない道を走行した方が燃費には良いみたい。自動車専用道路だと、流れの速度が速くて燃費に良い運転しづらい。

プリウスα燃費、トリップ647.9km、平均22.4km/L

こちらは、今までのトリップと同じ。燃料警告ランプが点灯するのは、880キロ走行したあたりかな(45Lタンク、残6Lで点灯)。

プリウスα燃費、トリップ493.3km、平均22.2km/L

高速ドライブあり。渋滞無しで、時速80キロ前後で走行。平坦で80キロぐらいで走行すると燃費が良さそうだが、道路次第だな。

75キロ以上だと、EV走行には移行しないため、電力が貯まる一方だったり。100キロ走行では、80キロより燃費が悪化するので、周りの流れを邪魔しないように気をつけたい。たとえば、トラックなどの後ろを走行するとか。

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プリウスα燃費、トリップ390.6km、平均22.0km/L

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毎日、通るルートなら、このぐらいの燃費。このルートでの燃費向上を目指すなら、交通量が少ない時間帯じゃないと無理だな。

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ドライブレコーダーで撮影した動画を取り込み、容量無制限のpogoplugに保存している。AVI形式ではファイルサイズが大きいので、WMVに変換して保存。保存が必要なシーンは無いけど、日々の記録として保存してみる。

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EV走行を気にして走っていると、プラグインハイブリッド車が欲しいなと思うように。EV車のバッテリーを増やしても、電気を蓄える機会が少ないんだろうから、家の電気で充電できるPHVが便利そう。平坦なEV走行したい場所でも、2キロ弱走ると、電池が少なくなりエンジン駆動してしまう。